FAQ

Ein nationaler Wettbewerb, bei dem Pilotinnen und Piloten ihr Können in Präzision, Navigation und Taktik unter Beweis stellen. Dazu erhalten sie verschiedene Aufgaben. Beim Wettkampf wird eine Schweizermeisterin oder ein Schweizermeister im Heissluftballonfahren ermittelt.

Eine Erklärung der Aufgaben findest du unter Wettkampf-Aufgaben.

Die Schweizermeisterschaft findet vom 13. bis 17. Mai 2026 in Langenthal statt. 

Das Bildungszentrum Langenthal wird das Zentrum der SMHL 2026 sein. Hier werden wir unsere temporären Büros einrichten für das OK, die Wettkampfleitung aber auch für die Kommunikation. 

Die Starts für die Wettkampfballone erfolgen im Raum Langenthal. Die Standorte sind abhängig vom Wetter und der Aufgaben. Der Wettkampf findet in einem definierten Raum (Wettkampfkarte) statt.  Die Startplätze und auch die Ziele befinden sind ausschliesslich innerhalb der definierten Zone, sprich der Wettkampfkarte.

Zuschauer sind willkommen. 

• Achte aber bitte darauf, dass du den markierten Abstand zu den Zielen und Starts einhältst. 
• Parkiere deine Auto nicht auf privaten Grundstücken, auf der Strasse oder auf privatem Land. Achte auf deine Umgebung, um Unfälle zu vermeiden.
• Ballonteams haben immer Vorfahrt! 
• Marker, welche die Pilot:Innen abwerfen, dürfen nicht berührt werden!

Wir können in diesem Jahr leider aus finanziellen Gründen kein Rahmenprogramm für Zuschauer und Interessierte anbieten. Jedoch dürft ihr gerne den Teams beim Wettkampf zusehen. Wenn ihr wissen wollt, wo diese starten oder ihre Ziele haben, dann folgt uns auf unseren Kanälen. Ausserdem setzen wir in diesem Jahr erstmals eine Karte ein, wo die Ziele/Starts und Aufgaben erfasst werden. Die Karte ist ab dem ersten Wettkampftag aktiv. PublicViewing.

Das Programm für die Wettkämpfer findest du unter: Programm Wettkampf

Flyer

Du findest alle Informationen rund um die Schweizermeisterschaft auf folgenden Seiten und Kanälen:

Webseite

WhatsApp

Facebook

Instagram

Newsletter

Zeitrahmen:

Das Briefing mit Bekanntgabe der Wettkampfaufgaben erfolgt um 5 Uhr morgens unter Ausschluss von Zuschauern statt. Danach starten die Ballone in den Wettkampf. Bis spätestens um 9 Uhr ist der erste Wettkampfteil des Tages abgeschlossen.

Abends findet das Briefing mit Bekanntgabe der Wettkampfaufgaben um 17.30 Uhr statt. Danach starten die Ballone erneut in den Wettkampf.

Die Dauer der Briefings und der genaue Zeitpunkt der Starts können variieren. Abhängig sind Anzahl der Aufgaben wie auch Wetterbedingungen. Starts können verschoben aber auch abgesagt werden.

Standorte: 

Die Starts für die Wettkampfballone erfolgen im Raum Langenthal. Die Standorte sind abhängig vom Wetter und der Aufgaben. Der Wettkampf selbst findet in einem vordefinierten Raum (ersichtlich in der Wettkampfkarte) statt. Die Startplätze und auch die Ziele befinden sind ausschliesslich innerhalb der definierten Zone. 

Abonniere unsere WhatsApp Community und sei zeitnah informiert. Die Starts und Ziele inkl. Aufgaben findest du mit Beginn der Meisterschaft hier: PublicViewing

Für Passagierfahrten stehen die Fiesta-Ballone zur Verfügung. Vorrang haben Sponsoren und deren Gäste. Wenn Platz zur Verfügung steht, können Fahrten gebucht werden. Interesse? Melde dich per Mail info [at] smhl.ch (info[at]smhl[dot]ch) um mehr über die Kosten und Verfügbarkeit zu erfahren.

Selbstverständlich. 
⚠️ Aber bitte beachte folgendes:

• Achte aber bitte darauf, dass du den markierten Abstand zu den Zielen und Starts einhältst. 
• Parkiere deine Auto nicht auf privaten Grundstücken, auf der Strasse oder auf privatem Land. Achte auf deine Umgebung, um Unfälle zu vermeiden.
• Ballonteams haben immer Vorfahrt! 

• Marker, welche die Pilot:Innen abwerfen, dürfen nicht berührt werden!

   

Wir bitten dich, keine Drohnenaufnahmen vom Anlass zu machen.

Die Sicherheit steht an erster Stelle. Um die Pilotinnen und Piloten nicht zu gefährden und abzulenken ist ausschliesslich ein von uns engagierter professioneller Drohnenpiloten im Einsatz. 

Die Schweizermeisterschaft ist aufgeteilt in Wettkampf- und Fiestaballone. Die Wettkampfballone nehmen aktiv an der Meisterschaft teil und die Fiestaballone bilden das Rahmenprogramm.

Fiestaballone starten ebenfalls währen der Meisterschaft. Entweder leicht zeitversetzt oder aber an anderen Startplätzen und sie führen Passagiere mit sich. Meistens Personen, welche uns durch die Sponsoren gemeldet werden. Dies, weil Fiestafahrten Teil des Sponsoringvertrages sind. 

Und manchmal sind sogar Formballone dabei, welche bei Jung und Alt sehr beliebt sind. Bekannte Beispiele bei uns sind die Ballone mit dem Handy Spülmittel, die Vitogaz Gasflasche, der Federball aber auch das Chueli.  

Die Piloten der diesjährigen Fiesta-Ballone findest du hier.

Dem Ballonpiloten steht keine Vorrichtung zur Verfügung, die dem Ballon eine bestimmte Richtung aufzwingt. In verschiedenen Höhen gibt es aber immer (etwas) unterschiedliche Windrichtungen. Indem der Pilot die günstigsten Höhen auswählt, kann er die Fahrtrichtung mitbestimmen. Das ist die grosse Kunst des Ballonfahrens. Letztlich bleibt es aber der Wind, der die Richtung vorgibt.

Um in die Höhe zu gelangen, heizt der Pilot die Luft in der Ballonhülle mit dem Brenner auf. Dadurch gewinnt der Ballon an Auftrieb. Um schnell zu sinken, kann er über ein Ventil zuoberst in der Hülle warme Luft ablassen. Dadurch kühlt sich der Ballon ab und beginnt zu sinken.

Informationen zur Ausbildung findest du beim Schweizerischen Ballonverband

Stand Mai 2026 gehören 8 Teams zur Schweizer Nationalmannschaft. Zu finden sind diese auf der Webseite des Schweizerischen Ballonverbandes .

Um ein Mitglied der Nationalmannschaft zu werden, müssen aktiv an verschiedenen internationalen Wettkämpfen wie auch den Schweizermeisterschaften Erfahrung wie auch Punkte gesammelt werden.

Die vier besten gewichteten Resultate von den Wettkämpfen der beiden letzten Jahre vor dem Stichtag werden für alle aktiven Piloten als Swiss Ranking aufsummiert. Die Gewichtung der Resultate ist in einer Berechnungsgrundlage festgelegt.

Der Schweizerische Ballonverband engagiert sich ehrenamtlich unter anderem in der Pilotenrekrutierung, der Aus- und Weiterbildung, der Sicherheit, dem Leistungssport, dem Recht, aber auch in der Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit. Gemeinsam stellen sie ihren Mitgliedern diverse Dienstleistungen zur Verfügung und entwickeln die Ballonfahrt weiter.

Der Schweizerische Ballonverband SBAV vertritt als Spartenverband des Aero-Clubs der Schweiz die Interessen der Ballonfahrt innerhalb des Aero-Clubs sowie gegenüber Dritten. Ihre Mitglieder sind Ballonpilotinnen und -piloten, Ballongruppen sowie Freunde des Ballonsports aus allen Landesteilen.

Heißluftballon fahren braucht ruhige Luft. Genau deshalb starten Ballone im Sommer fast nur am frühen Morgen oder am Abend. Tagsüber erwärmt die Sonne den Boden stark. Warme Luft steigt auf und erzeugt Thermik. Diese aufsteigende Luft sorgt für Turbulenz. Ein ruhiges Schweben wäre dann kaum möglich.

Frühe Stunden bieten stabile Bedingungen. Die Luft ist kühl und gleichmäßig geschichtet. Wind bleibt schwach und berechenbar. Am Abend kühlt der Boden wieder ab. Auch dann beruhigt sich die Atmosphäre. Diese Zeitfenster schaffen ideale Bedingungen für eine sichere Ballonfahrt. Deshalb sind auch an Ballonevents/Meisterschaften, ausser im Winter, tagsüber keine Ballone am Himmel zu sehen.

Du findest die Teams auf unserer Webseite. Ausserdem ist die Schweizermeisterschaft als Event auch zu finden unter: Watch my fly. Zugleich findest du auf dieser Seite detaillierte Infos zu den Pilot:Innen, Ranglisten und der Wettkampfleitung/Jury.

Gleichzeitig mit der Schweizermeisterschaft findet auch der SwissCup statt. Dazu sind ausländische Teams herzlich eingeladen. Dies macht den Wettkampf für alle Beteiligten attraktiver. 

Es gibt nur eine Wertung. Die erste Schweizerin oder der erste Schweizer in der Gesamtwertung wird Schweizermeister. Ist eine Schweizerin oder ein Schweizer auf dem ersten Platz der Gesamtwertung ist er Sieger und Schweizermeister und zugleich SwissCup Sieger.

Du findest die Erklärungen der Wettkampfaufgaben unter diesem Link 

Das Herz eines Wettkampfes ist nebst den Wettkämpfern die gesamte Wettkampfleitung und die Jury. Sie geben die Aufgaben vor und achten darauf, dass die Vorgaben und Regeln eingehalten werden und die Sicherheit an erster Stelle steht.

Um einen Wettkampf auf Niveau Schweizermeisterschaft durchführen zu können, benötigt es eine grosse Anzahl an kompetenten Unterstützern und Unterstützerinnen, welche sich in der Materie bestens auskennen. Das Wetter muss geprüft werden, der Wind ist stets im Auge zu behalten, Sicherheitskonzepte müssen erarbeitet und umgesetzt werden, es braucht Verantwortliche für die Messungen, bspw. der Markerabwürfe aber auch Bodenpersonal.

Der Wettkampfdirektor ist einer der erfahrensten Wettkampfdirektoren der Welt. Er wird auch an den Weltmeisterschaften im September in Polen als Wettkampfdirektor die WM leiten. Daher kommt ein Teil der besten Teams der Welt an die Meisterschaften, da sie von der Aufgabenstellung profitieren wollen.

Es gibt nur eine Wertung. Die erste Schweizerin oder der erste Schweizer in der Gesamtwertung wird Schweizermeister. Ist eine Schweizerin oder ein Schweizer auf dem ersten Platz der Gesamtwertung ist er Sieger und Schweizermeister und zugleich SwissCup Sieger.

Gerne stellen wir euch die wichtigsten Personen rund um die Wettkampfleitung und Jury auf unserer Webseite vor.

Marker: Ein Marker besteht aus einem mit etwas Sand oder Reis gefüllten kleinen Säckchen mit einer langen Schleife. Bei Bodenzielen, die mit grossen Zielkreuzen angezeigt werden, wirft der Pilot einen Marker möglichst nahe zum Zentrum des Kreuzes. Die Messmannschaft misst alle Marker, die in die sogenannte Marker Measuring Aerea (MMA) fallen, genau aus. Meistens ist die MMA eine Kreisfläche mit vorgegebenem Radius (z.B. R = 50 m). 

Bitte als Zuschauer die Marker nicht berühren!

Logger: Wenn der Ballon nicht nahe genug an das Ziel herankommt, um den Marker in die MMA zu werfen, markiert der Pilot seine nächstgelegene Position zum Ziel mit einem "Logger marker drop". Der Logger ist ein GPS, das den Weg des Ballons genau aufzeichnet. Zusätzlich erlaubt das Gerät Wegpunkte per Knopfdruck zu markieren. 

Der Logger bietet auch die Möglichkeit, dass der Pilot Ziele oder Raumpunkte über die Tastatur deklarieren kann. Alle Daten werden fälschungssicher aufgezeichnet und nach jeder Fahrt von der Wettkampfleitung Ausgewertet. Ausser den beschriebenen Bodenzielen gibt es auch die Möglichkeit Star-Ziele zu definieren. Ein Star-Ziel ist ein Punkt im dreidimensionalen Raum. Derartige Aufgaben werden nur nach den Logger-Daten ausgewertet.

Der Ballon fährt mit dem Wind, d.h., er bewegt sich mit derselben Geschwindigkeit, wie die ihn umgebende Windschicht. Ballone in der gleichen Schicht haben folglich auch dieselbe Geschwindigkeit. Ein Wettrennen macht also keinen Sinn. 

Beim Wettkampf geht es immer darum, die existierenden Winde möglichst gut auszunutzen. Häufig soll der Pilot ein vorgegebenes Ziel möglichst genau erreichen. Es gibt aber auch Aufgaben, wo nur die Fahrtrichtung entscheidend ist oder solche, bei denen die Zeiteinteilung bei der Wertung eine wichtige Rolle spielt.

• ROT 🔴 Kein Start erlaubt. Jede vorausgegangene Starterlaubnis ist annulliert.
• GRÜN  🟢Alle Ballone frei zum Heißfüllen.
• BLAU 🔵 Alle Ballone der blauen Welle (ungerade Startnr.) frei zum Heißfüllen.
• WEIß ⚪Alle Ballone der weißen Welle (gerade Startnr.) frei zum Heißfüllen.
• GELB 🟡 Fünf-Minuten-Vorwarnung.
• ROSA  🟣Zusätzliche oder geänderte Briefinginformation erhältlich.
• SCHWARZ ⚫ Aufgabe gestrichen.